Metrovalencia: el metro y el tranvía de Valencia

Metro y tranvía: qué diferencia hay

Metrovalencia tiene dos modos. Las líneas 1, 2, 3, 5, 7 y 9 son de metro: trenes de mayor capacidad que van soterrados por el centro y en superficie fuera de la ciudad. Las líneas 4, 6, 8 y 10 son de tranvía: circulan casi siempre a nivel de calle y con paradas más juntas. No hay una tercera categoría: cuando se habla de «metro de superficie» se está describiendo un tramo al aire libre de una línea de metro, no un modo aparte.

Las 10 líneas

Cada línea tiene su color en la señalética, el mismo que verás en el mapa.

• L1 (amarilla): Bétera – Villanueva de Castellón, la más larga de la red.
• L2 (magenta): Llíria – Torrent Avinguda.
• L3 (roja): Rafelbunyol – Aeroport, la que conecta con el aeropuerto.
• L4 (azul): tranvía entre Mas del Rosari y Doctor Lluch.
• L5 (verde): Marítim – Aeroport.
• L6 (violeta): tranvía entre Tossal del Rei y Marítim.
• L7 (naranja): Torrent Avinguda – Marítim.
• L8 (azul claro): tranvía entre Marítim y Neptú.
• L9 (marrón): Riba-roja de Túria – Alboraia Peris Aragó.
• L10 (verde claro): tranvía entre Alacant y Natzaret.

Zonas y precio del billete

La red se reparte en dos zonas tarifarias, A y B, y el Aeroport suma su propio suplemento. De ahí salen las cuatro combinaciones posibles: A, B, AB y AB+. El precio de tu viaje depende de cuál te toque, así que más abajo puedes calcularlo entre dos estaciones concretas en lugar de buscarlo en una tabla.

Próximas llegadas en tiempo real

Al tocar una estación en el mapa verás los próximos trenes con su línea, destino y minutos de espera. Puedes guardar tus estaciones y líneas habituales como favoritas para tenerlas a mano.