Cercanías
Cercanías Renfe à Valencia
Cercanías Renfe relie València à sa périphérie et à Castellón par cinq lignes en service —C1, C2, C3, C5 et C6— et 71 gares. C'est le réseau qui dessert ce que le métro et le bus urbain n'atteignent pas : Gandia, Xàtiva, Utiel, Sagunt ou Vinaròs. Un détail qui coûte cher : Cercanías n'entre pas dans l'abonnement zonal de l'ATMV.
Les cinq lignes en service
C1 jusqu'à Platja i Grau de Gandia, C2 jusqu'à Moixent, C3 jusqu'à Utiel, C5 entre Puçol et Caudiel, et C6 jusqu'à Vinaròs. Les noms indiqués ici viennent des terminus réels du service, pas de ce qu'annonce le catalogue : la C6 va bel et bien jusqu'à Vinaròs même si elle est publiée comme « València Nord – Castelló », et la C5 ne passe pas par València, quoi qu'en dise son nom officiel. La C4 figure dans les données de Renfe mais n'a aucun train programmé : vous ne la trouverez donc pas sur ce site.
Certaines gares sont desservies en autocar, pas en train
Renfe publie ses services routiers de substitution dans le même horaire et sous le même numéro de ligne. Ce n'est pas marginal : 1 802 des 10 041 courses de l'agglomération sont des autocars, et 17 des 71 gares n'ont aujourd'hui aucun train. Toute la C5 en fait partie, à cause des travaux entre Sagunt et Teruel. Avant de vous rendre en gare, vérifiez sur la page de votre ligne si ce tronçon est assuré par le rail ou par la route.
Billets : votre carte SUMA ne fonctionne pas pareil
Cercanías fonctionne avec ses propres zones 1 à 6 et ses propres titres, et n'est pas intégré à l'abonnement zonal de l'ATMV que partagent EMT et Metrovalencia. Concrètement : la correspondance depuis le bus ou le métro n'est pas gratuite, et il vous faut un billet Cercanías séparé. Renfe ne publie pas ses tarifs en données ouvertes : vous ne verrez donc pas de prix ici, consultez leur site, seule source qui fasse foi.
Accessibilité
8 des 71 gares de l'agglomération sont déclarées accessibles dans les données que Renfe publie elle-même. C'est le seul réseau de transport de Valencia à renseigner ce champ de façon systématique : ni EMT, ni Metrovalencia, ni MetroBús ne le font dans leurs données ouvertes. Chaque page de ligne signale celles qui le sont.
Alertes de service
Renfe publie en accès libre les perturbations de Cercanías par ligne et par gare, en espagnol et en valencien, et nous les regroupons avec celles de l'EMT. En cas de suppression, de déviation ou de travaux vous concernant, l'information apparaît sur la page des alertes et sur celle de la ligne.
Sources officielles
Questions fréquentes
Combien de lignes Cercanías compte Valencia ?
Cinq en service : C1, C2, C3, C5 et C6. La C4 figure dans les données de Renfe mais n'a aucun train programmé : elle n'existe donc pas en tant que service.
La C5 passe-t-elle par Valencia ?
Non. Même si elle est publiée comme « València Nord – Caudiel », le service réel va de Puçol à Caudiel, avec environ huit courses par jour. L'attendre à València Nord, c'est attendre un train qui n'y passe pas.
Ma carte SUMA est-elle valable sur Cercanías ?
Pas de la même manière. Cercanías est hors de l'abonnement zonal de l'ATMV : la correspondance depuis le bus ou le métro n'est pas gratuite et il vous faut un titre Cercanías séparé.
Y a-t-il un train de Valencia à Gandia ?
Oui, la ligne C1, qui se termine à Platja i Grau de Gandia. C'est la ligne balnéaire du réseau et la plus fréquentée en été.
Combien de gares Cercanías sont accessibles ?
8 des 71 de l'agglomération, d'après la donnée d'accessibilité que publie Renfe elle-même. Chaque page de ligne précise lesquelles.
Pourquoi certaines gares affichent-elles un autocar au lieu d'un train ?
Parce que Renfe programme des services routiers de substitution au sein de la même ligne. Aujourd'hui, 17 des 71 gares n'ont aucun train : elles sont desservies en autocar, et ce sont les données de Renfe qui le disent.