NaviLens
L'appli d'assistance, conçue pour les personnes ayant une déficience visuelle sévère. Balises sonores pour localiser l'arrêt et lecture vocale des lignes, destinations et arrivées. Gratuite, iOS et Android.
EMT València
Trouver l'arrêt, savoir quelles lignes y passent et dans combien de temps arrive votre bus : ce qu'un panneau résout par la vue, NaviLens le résout avec le téléphone. Valence a été pionnière en déployant ces codes colorés sur tout son réseau — quelque 900 abribus — et elle est aujourd'hui l'une des vitrines mondiales du système. Voici comment il fonctionne, et comment il se combine avec l'information en temps réel de ce site.
Mis à jour en juillet 2026
NaviLens est un marqueur coloré haute densité conçu pour être détecté là où un QR code échoue : il se lit à plus de 30 mètres, caméra en mouvement, floue ou en faible lumière, et sous un angle allant jusqu'à 160 degrés. Une personne aveugle n'a pas besoin de savoir où se trouve le code : il suffit de balayer les alentours avec la caméra pour que le téléphone le trouve.
Quand il détecte le marqueur, l'appli émet des signaux sonores qui servent de balise spatiale — ils vous guident jusqu'à l'abribus — et lit à voix haute les informations du service : nom et numéro de l'arrêt, lignes desservies, destinations et temps d'attente en temps réel. Le système traduit automatiquement dans plus de 40 langues, ce qui le rend utile aussi aux touristes.
L'appli d'assistance, conçue pour les personnes ayant une déficience visuelle sévère. Balises sonores pour localiser l'arrêt et lecture vocale des lignes, destinations et arrivées. Gratuite, iOS et Android.
La version grand public : guides visuels, plans des transports et panneaux virtuels des temps d'attente basés sur la géolocalisation du code. Elle transforme n'importe quel abribus en panneau d'information sans écrans.
NaviLens est la couche numérique d'un arrêt également adapté physiquement. 760 abribus disposent d'un revêtement podotactile homologué : une bande jaune de 40 cm à plots en relief parallèle à la bordure (elle signale le dénivelé et la chaussée) et une bande rainurée perpendiculaire, grise ou noire, qui guide du trottoir jusqu'à la porte d'embarquement du bus.
Les abribus rénovés intègrent en outre un interphone SOS : un bouton d'urgence avec liaison vocale directe et en temps réel avec le centre de contrôle de l'EMT, utile à toute personne en situation de vulnérabilité, pas seulement aux voyageurs handicapés.
L'information que NaviLens lit à voix haute est la même que ce site affiche à l'écran : notre moteur de recherche d'arrêts et la carte des transports en temps réel donnent les arrivées à la minute de n'importe quel arrêt EMT, sans appli et sans inscription. Préparez le trajet depuis chez vous ici, utilisez NaviLens dans la rue, et vous avez le système complet.
Le déploiement couvre la quasi-totalité du réseau : quelque 900 abribus dans toute la ville. Si l'arrêt a un abribus, il a presque certainement son code NaviLens.
Oui. Les deux applis (NaviLens et NaviLens Go) sont gratuites, disponibles sur iOS et Android, sans inscription.
Jusqu'à environ 30 mètres avec le téléphone en mouvement, en faible lumière ou avec une image floue, et sous des angles jusqu'à 160 degrés : c'est pourquoi il fonctionne là où un QR classique échoue.
L'appli traduit automatiquement l'information de l'arrêt dans plus de 40 langues : le même abribus parle valencien, espagnol, anglais ou japonais selon le téléphone qui le scanne.